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この記事の結論
- 技適は電波法の話、機体登録は航空法の話で、まったく別の制度です。
- Makuake等で買う輸入ドローンは、購入前に技適の有無を必ず確認します。
- 重量が100g未満で機体登録が不要な機体でも、技適は別途必要です。
「機体登録さえ済ませれば大丈夫」と思っていませんか。HOVERAir VERSAやAntigravity A1のような海外発のクラウドファンディング機を検討していると、機体登録の話と技適の話が混ざりがちです。この記事では技適とは何か、機体登録との違い、購入前・使用前の確認方法を整理します。
技適とは何か（電波法の制度）
技適（技術基準適合証明・工事設計認証）は、電波法に基づく制度です。総務省の登録証明機関が個々の無線設備を審査し、基準を満たしていれば無線局免許を受けずに使えるようにする仕組みです。ドローンの場合、審査の対象になるのは機体そのものではなく、機体に内蔵された無線モジュール（プロポとの通信、Wi-Fiでの映像伝送など）です。
一方、機体登録は航空法に基づく制度で、対象は「機体本体とバッテリーの重量の合計が100g以上」の無人航空機です（2022年6月20日施行）。100g未満か100g以上かという重量基準は100g未満ドローンの選び方で詳しく解説しています。技適と機体登録は管轄も判定基準もまったく異なる別制度で、片方を満たしてももう片方の手続きは免除されません。
技適の有無を確認する方法
輸入ドローンを検討するときは、次の3つの方法で技適の有無を確認します。
1. メーカー仕様書の記載を確認する
製品ページや説明書に「技適取得」「Certified in Japan」のような記載がないかを確認します。記載が見当たらない場合は、未取得の可能性があるため注意が必要です。
2. 本体に印字・刻印されたマークを探す
技適を取得した無線設備には、本体や電池カバーの裏などにマークと認証番号が印字・刻印されています。届いたら開封時に確認する習慣をつけておくと安心です。
3. 総務省 電波利用ホームページの技適マーク検索を使う
本体に記載されている認証番号を、総務省 電波利用ホームページの技適マーク検索で照合すると、その番号が実際に登録されたものかを確認できます。マークだけを模した表示のケースもあるため、番号での照合が確実です。
「輸入すれば90日は自由に使える」は誤解
技適未取得の無線機器についても、一定の条件下で使える特例制度自体はあります。ただし、それぞれ対象が限定されている点に注意が必要です。訪日観光客が持ち込む端末向けの特例は申請不要ですが訪日観光客が対象で、個人輸入したドローンを日本国内で普段使いする場合の話ではありません。実験目的で使う場合の届出制の特例もありますが、これも継続的な一般利用を想定したものではありません。「輸入して持ち帰れば一定期間は自由に使える」という考え方は、どの特例にも素直に当てはまらないため避けてください。技適の有無が分からない機体は、使用前に確認を済ませることが基本です。
よくある失敗
- 機体登録さえすれば技適は関係ないと思っていた（管轄も基準も別制度です）
- 90日以内なら輸入機を自由に使えると誤解していた（訪日観光客向けの特例で、個人輸入した機体の普段使いを想定したものではありません）
- 本体にマークの刻印がないまま「たぶん大丈夫」と使ってしまった（番号での照合をせず見た目だけで判断していた）
技適の心配をしたくないなら国内正規ルートで買う
技適の確認作業そのものを避けたい場合は、国内の正規販売ルートで購入する方法もあります。国内の正規販売ルートで購入した製品は、日本の電波法制度に対応した状態で販売されているのが一般的です。
- 151g・100g以上なので機体登録が必要
- 4K動画・被写体トラッキングに対応
- 手のひらから発着できる軽量ドローン
まとめ
- 技適は電波法（総務省）、機体登録は航空法（国土交通省）の別制度です。
- 輸入ドローンは、仕様書・本体のマーク・総務省の技適マーク検索の3つで技適の有無を確認します。
- 「輸入すれば一定期間は自由に使える」という考え方はどの特例にも当てはまりません。
- 確認作業を省きたいなら、国内正規ルートで購入するのも選択肢です。
機体登録の具体的な手順は機体登録のやり方ガイドにまとめています。技適の確認と合わせて、購入前後にチェックしておいてください。
カプ太のひとこと
カプ太
機体登録をやったから安心、じゃないんだね。技適は電波の話だから別に見ないとだめなんだ。届いたらまず本体のマークを探す、これだけでも忘れないようにしようね。
